Những Chiếc Xe Tải (Xe Ben) Tự Đổ Lớn Nhất Trên Thế Giới
Ở một số nơi xa xôi trên thế giới, những chiếc xe tải tự đổ (xe ben) phục vụ tại các mỏ đá, công trình xây dựng có kích thước của nó có thể gấp 10-20 lần những chiếc xe tải thông thường. Cùng Công Ty TNHH Xe Nâng Phúc Lâm khám phá những chiếc xe tải tự đổ lớn nhất trên thế giới nhé!
1. Xe ben BelAZ 75710
Tính đến tháng 1 năm 2024, xe tải tự đổ lớn nhất thế giới là BelAZ 75710, được sản xuất bởi công ty BelAZ của Belarus. Chiếc xe này được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006 và hiện đang được sử dụng trong các mỏ than ở Kazakhstan.
BelAZ 75710 có chiều dài 20,5 mét, chiều rộng 9,8 mét và chiều cao 8,2 mét. Trọng lượng của xe khi không tải là 360 tấn và tải trọng tối đa lên tới 450 tấn. Chiếc xe được trang bị động cơ diesel 16 xi-lanh, cho công suất 11.012 mã lực và mô-men xoắn 4.400 Nm.
BelAZ 75710 được thiết kế để vận chuyển than và khoáng sản khác trong các mỏ. Chiếc xe có khả năng di chuyển với tốc độ tối đa 64 km/h.
2. Xe ben Komatsu 930E-5
Nhắc đến những chiếc xe tải tự đổ lớn nhất thế giới thì không thể thiếu thương hiểu Komatsu. Komatsu 930E-5 cũng là một “ông lớn” đáng gờm trong thế giới xe tải hạng nặng, dù không đạt tới con số ấn tượng như BelAZ 75710. Sức mạnh và khả năng di chuyển đất đáng nể, lý tưởng cho khai thác mỏ và các công trình lớn.
Xe có hệ thống truyền động điện mang lại hiệu quả sử dụng năng lượng cao và tiếng ồn thấp hơn so với xe ben diesel thông thường. Xe có chi phí đầu tư ban đầu và chi phí bảo trì cao hơn so với xe ben diesel thông thường.
3. Terex/Bucyrus MT6300AC
Chiếc xe khổng lồ tiếp theo là Terex MT6300AC, có khả năng chở tối đa 360 tấn vật liệu. Ban đầu nó được thiết kế và sản xuất bởi Terex nhưng sau đó hãng này được Bucyrus International Inc. mua lại, chiếc xe ben này đã được đổi tên thành Bucyrus MT6300AC.
Với động cơ diesel bốn kỳ 20V 3.750 mã lực cùng tuỳ chọn sưởi ấm trên ben, Bucyrus MT6300AC giúp dỡ một số vật liệu ở vùng khí hậu lạnh dễ dàng và nhanh hơn. Do đó, mẫu xe này được sử dụng nhiều ở những quốc gia ôn đới và hàn đới.
4. Liebherr T284
Ra mắt vào năm 2012, Liebherr T284 được các nhà khai thác mỏ rất ưa chuộng bởi độ tin cậy, ổn định. Liebherr T284 có công suất 4.000 mã lực và có thể đạt tốc độ tối đa 64km/h.
Trong khi vận chuyển cùng trọng tải 360 tấn thì Liebherr T 284 lại có khối lượng bản thân nhẹ hơn gần 30 tấn so với các loại xe ben khác. Kích thước của Liebherr T284: Dài 14,5m; rộng 8,7m; cao 7,4m.
5. Xe ben Liebherr T282B
Xe tải Liebherr T282B là một “gã khổng lồ” khác trong thế giới xe tải hạng nặng, tuy không đồ sộ như BelAZ 75710 nhưng vẫn sở hữu sức mạnh đáng nể. Sức mạnh và khả năng chuyên chở ấn tượng, lý tưởng cho khai thác mỏ và các công trình lớn.
Hệ thống truyền động diesel-điện mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu cao hơn so với xe ben diesel thông thường. Cabin thoải mái, được trang bị các công nghệ hiện đại hỗ trợ người lái.
6. Caterpillar 797F
Với tải trọng 360 tấn, xe ben Caterpillar 797F đứng ở vị trí thứ hai về xe ben khai thác lớn nhất. Với động cơ diesel V20 và hệ truyền động cầu sau, xe ben có khả năng đạt tốc độ tối đa 68 km/h.
Caterpillar 797F là thế hệ thứ ba của Caterpillar 797 được sản xuất từ năm 1998. Đây là loại xe tải hạng siêu nặng phổ biến ở các nước như Mỹ hay Úc.
7. Xe ben Terex 33-19 Titan
Xe ben Terex 33-19 Titan từng là một cỗ máy khổng lồ nhưng hiện nay đã không còn hoạt động và trở thành một biểu tượng lịch sử của công nghiệp xe tải hạng nặng.
Xe được sản xuất vào năm 1974 bởi Terex, khi đó là một bộ phận của General Motors. Terex 33-19 Titan hoạt động tại các mỏ ở California (Mỹ) từ 1974 đến 1978 và sau đó tại British Columbia (Canada) đến năm 1991.
Mặc dù là một thành tựu công nghệ ấn tượng vào thời điểm đó, Terex 33-19 Titan đã bị vượt qua bởi những chiếc xe tải hiện đại lớn hơn và hiệu quả hơn. Xe gặp phải các vấn đề về độ bền và khó khăn trong bảo trì, dẫn đến việc ngừng hoạt động và trở thành một di tích lịch sử. Hiện xe được trưng bày tại Titan Park, Canada.
8. Xe tải Komatsu HD785 – Chiếc xe tải tự đổ lớn nhất thế giới được sử dụng tại Việt Nam
Hàng chục chiếc Komatsu to như tòa nhà 2 tầng được sử dụng tại các mỏ khai thác than lộ thiên tại Quảng Ninh có giá hơn 20 tỷ đồng. Xe có trọng lượng 70.4 tấn không tải, khi đủ tải sẽ lên đến 166.5 tấn. Theo thiết kế và công bố của nhà sản xuất xe chỉ được dùng trong phạm vi công trường nhỏ như mỏ than, mỏ đá, các công trường có khối lượng đào đắp với quy mô lớn như xây dựng đạp thủy điện.
Komatsu trong tiếng Nhật Bản có nghĩa là cây thông nhỏ, đây đồng thời cũng là tên của thành phố tại tỉnh Ishinawa nơi hãng xe được thành lập năm 1917. Xe sử dụng hộp số 7 cấp tiến và 1 số lùi có thể vận hành ở tốc độ tối đa 70km/h. Xe trang bị động cơ dung tích xilanh 23 lít công suất 739 mã lực.
Kích thước: cao 5.2m, rộng 6m và dài hơn 11m.
9. BelAZ 75710
Có khả năng vận chuyển đến 450 tấn vật liệu trong một lần tải, BelAZ 75710 chính là chiếc xe ben lớn nhất thế giới ở thời điểm hiện tại. BelAZ 75710 được sản xuất tại Belarus và rất phổ biến trên các mỏ khai thác Nga và Đông Âu.
Với kích cỡ khổng lồ, Belaz 75710 có bán kính vòng quay tới 19,8 m. Chiếc xe tải có chiều cao 8,2 m có thể đạt tốc độ tối đa 64 km/h và chạy ở tốc độ 40 km/h khi leo dốc 10%. BelAZ 75710 cũng tiêu thụ lượng nhiên liệu đến 1.300L/ 100km.
Xe được trang bị hệ thống chữa cháy tự động và hệ thống camera quan sát giúp người lái có thể giám sát tốt nhất không gian xung quanh xe và bên trong thân xe.
BelAZ là công ty có tên tuổi từ thời Liên Xô và vẫn nổi tiếng đến cho tận ngày nay, đặc biệt là trong lĩnh vực xe chuyên dụng khai thác mỏ. “Siêu khủng long” BelAZ 75710 được ra mắt vào năm 2013 và được đánh giá là đáng tin cậy và hiệu quả.
10. Xe tải Terex MT 5500
Đông cơ – Cummins QSK 60 xilanh V16 dung tích 60 lít công suất 2750 mã lực, tốc độ tối đa 64km/h. Chiều cao 7.7m, chiều dài 4.8m. Bán kính quay vòng 16.2m, dung tích bình nhiên liệu 3028 lít. Trọng lượng không tải 239 tấn, tổng trọng lượng 599 tấn.
